29 июня 2011 г.
(Продолжение.Начало в №№71-74).
За безупречное служение Отечеству в годы Великой Отечественной войны 13 канашцев удостоены ордена Ленина, 37 - ордена Боевого Красного Знамени, 92 - ордена Красной Звезды, сотни - боевых медалей.
По материалам местной печати можно проследить, как развивался город Канаш. В 1952 г. начала работать новая строительная организация - СМК "Казтрансстрой", в 1955 г. швейная мастерская стала фабрикой, в 1954 г. фельдшерско-акушерская школа получила статус медицинского училища, с 1955 г. учительский институт вновь стал педагогическим училищем, в том же году в городе открылась детская музыкальная школа.
Как свидетельствуют газетные публикации, наиболее бурное развитие промышленности и транспорта города происходило в 1959-1965 годах, когда были введены в строй завод электропогрузчиков, авторемонтный завод, завод стройматериалов, хлебозавод и т. д. Газета широко освещала самоотверженный труд людей.
С апреля 1947 г. по август 1955 г. редактором городской газеты "Сталинский путь" работал В.И.Кашин, в 1955-1956 годы газету редактировал С.М.Михайлов. В сентябре 1956 года она переименована в "Путь Ильича". В 1963-1964 годы в Канаше издавалась газета "Ленинское знамя", её редактором был утвержден С.Г.Аввакумов, ставший впоследствии начальником политотдела МВД Чувашской АССР. Это издание просуществовало ровно один год.
В гуще кипучей жизни
В послевоенные годы газета "За коммунизм" много писала о восстановлении разрушенного войной народного хозяйства, регулярно рассказывала о передовиках сельского хозяйства, уделяя постоянное внимание внедрению передовых технологий агротехники. Было немало публикаций о космических достижениях, удививших всему миру, об укреплении обороноспособности страны, расцвете образования, культуры и науки, большое внимание газета уделяла на своих страницах также освещению вопросов партийной, комсомольской и профсоюзной жизни и т.д.
Редакторы послевоенных лет Г.И. Иванов, А.Ф.Каховский, С.Ф.Федоров, А.А.Андреев, В.Я.Яковлев, С.М.Михайлов, В.Ф.Степанов, в отличие от своих предшественников, прошли журналистскую закалку, работая в штате редакции в разных должностях. И не мудрено, что они сыграли большую роль в изменении лица и содержания газеты в лучшую сторону. Ушел на второй план пафосный и призывно-лозунговый стиль подачи материалов, уступая место фактам и более спокойному и будничному повествованию событий.
К неописуемой радости местных поэтов и прозаиков, при редакции открывается литературное объединение, которому в 1979 году в связи с 80-летием пламенного поэта Михаила Сеспеля присвоено название "+е=п.л =е=кисем" (Подснежник). Оно выпускало "Литературную страницу" и подборку произведений многих авторов, где читатели могли ознакомиться с рассказами и отрывками повестей Степана Аслана, Григория Алендея, баснями и юморесками Трофима Иванова-Тазюка, Василия Веселова, Михаила Ландыша, стихами начинающих молодых поэтов Геннадия Кузнецова, Михаила Васильева, Нила Скворцова, Василия Пинерского, Василия Якрава, Степана Кашина. В разные годы литобъединение возглавляли сотрудники редакции М.Г.Григорьев (Ландыш), В.Я.Яковлев (Веселов), М.В.Васильев, В.К.Кронитов (Васлей Якрав).
Коль речь зашла о литобъединении, нельзя оставить без внимания следующий факт. В его работе регулярно участвовал известный чувашский писатель Григорий Алендей, работавший в 1938-1959 годах учителем истории в Шихазанской средней школе им.М.Сеспеля и заведующим районным отделом образования и проживший свои последние годы в селе Шихазаны (выйдя на пенсию, Григорий Тимофеевич редактировал многотиражку "Кировец" колхоза им.Кирова). В райгазете под рубрикой "Маленькие рассказы о маленьких" старый литератор печатал детские рассказы. А в молодости, в 18-летнем возрасте, он возглавлял Цивильское уездное отделение Российского телеграфного агентства (РОСТО). Одновременно в 1920-1921 годах редактировал уездную газету "Красный вестник".
"Состоялся очередной семинар членов литобъединения при редакции газеты "За коммунизм". Собравшиеся рассмотрели новые стихотворения молодых авторов Василия Васильева-Пинерского, Геннадия Кузнецова, Петра Руссакова, Анатолия Васильева, Григория Яндаша. В работе семинара принял участие чувашский писатель Григорий Алендей", - информирует в газете Василий Веселов.
Тут нужно заметить, что газета имела прочную дружбу со многими писателями республики, особенно с талантливыми земляками-литераторами и деятелями наук. На "Литературных страницах" печатались произведения народного писателя Николая Терентьева, народного поэта Георгия Ефимова, Григория Луча, Александра Аслута, Виталия Енеша, Леонида Маяксем, Геннадия Мальцева, Антипа Николаева, Петра Чичканова и др. Сотрудничество видными литераторами позволило редакции поддерживать большой интерес жителей района к своей газете. К тому же, это было своеобразным стимулом для творческого роста молодых авторов, которые, учась у маститых поэтов и прозаиков, повышали свое мастерство.
В 1956 году газета "За коммунизм" превратилась в печатный орган укрупненного района и спустя три года в связи с объединением партийных органов города и района стала объединенной газетой, а "Путь Ильича" была упразднена. Газета "За коммунизм" стала выходить на чувашском и русском языках.
В редакции образовались отделы партийной жизни, промышленности и транспорта, сельского хозяйства, писем и массовой работы, и это сказалось на тематической направленности газеты. Усилилось освещение работы партийных организаций, Советов депутатов трудящихся, комсомола и профсоюзов, на страницах газеты чаще стали появляться материалы в жанре отчета или же рапорта об успехах, авторами которых выступали работники партийных и советских органов, служащие госучреждений, председатели и бригадиры колхозов и совхозов.
"За последние 4 года Канаш заметно вырос, благоустроился, население его увеличилось более чем на 5000 человек, - пишет в одном из февральских номеров 1962 года председатель исполкома горсовета В.Ямпольский. - Вступил в строй и быстро развивается новый авторемонтный завод. Построен асфальтобетонный завод, продукцией которого заасфальтированы улицы Пушкина, часть улицы Карла Маркса, привокзальная площадь, территория АТК, много тротуаров. Введен в эксплуатацию прекрасный хлебозавод мощностью 55 тонн хлебобулочных изделий в сутки. Он оборудован новейшей техникой, позволяющей резко расширить ассортимент и улучшить качество изделий".
(Продолжение следует).