29 апреля 2011 г.
С наступлением весны значительно повышается температура окружающей среды, тает снег, оголяя землю, материалы верхнего строения железнодорожных путей, а вместе с ними мусор, сухую траву, порубочные остатки, старые шпалы, стеклянную посуду, фокусирующую солнечные лучи, возникают пожары, губящие лес, кустарники и все живое, находящееся в них.
В это время активизируется деятельность работников путевого хозяйства и причастных служб по очистке полосы отвода, территорий станций, объектов, расположенных в непосредственной близости от организованного движения поездов от горючего мусора.
Вот что надо знать при проведении пожарно-профилактических работ и требовать от других работников:
Полоса отвода железной дороги должна быть очищена от валежника, порубочных остатков и кустарника, старых шпал и другого горючего мусора.
Штабеля снегозащитных щитов, оснований деревянных матч, фидерных столбов, опор линий электропередач и связи должны быть опаханы или окопаны в радиусе не менее 1,4 м.
Жилые дома, насосные станции и др. сооружения, расположенные рядом с хвойным лесом, должны быть отделены от него канавами или минерализованными защитными полосами шириной не менее 1,4 м.
Складирование сена, соломы и дров ближе 50 м от мостов, путевых сооружений, жилых домов и путей организованного движения поездов, а также под проводами ЛЭП и связи не допускается.
Охраняемые мосты должны быть обеспечены телефонной связью и первичными средствами пожаротушения.
Запрещается разведение костров и сжигание горючего мусора, порубочных остатков в полосе отвода.
Ежегодно в России горят леса, в том числе и леса полосы отвода, причины их повторяются систематически:
- это попадание искр из выхлопных трактов тепловозов на сухую траву;
- неосторожное обращение с огнем при курении;
- детская шалость с огнем;
- выбрасывание шлака на железнодорожные пути с пассажирских поездов;
- разведение костров и сжигание мусора.
От каждого из нас зависит благополучие окружающей среды, безопасность движения поездов, жизнь и здоровье людей.
Анатолий МИХАЙЛОВ, старший помощник Чувашского транспортного прокурора.