23 июня 2010 г.
Водитель "Тойоты" объехал стоящую впереди машину и, не обращая внимания на красный сигнал светофора, вывел свой автомобиль на переезд. Машинист локомотива применил экстренное торможение, но избежать наезд не удалось: от сильного удара иномарку отбросило от железнодорожного пути на 6 метров. К счастью, всё обошлось без человеческих жертв. Это произошло у ст. Курачи Горьковской ж.д. Через неделю на этом же месте произошло очередное ДТП: на пути пассажирского поезда оказался КамАЗ, заглохший прямо на переезде. В обоих случаях виновниками ДТП оказались водители автомашин.
Переезды - опасная зона. Только в прошлом году на Горьковской ж.д. зафиксированы 19 дорожно-транспортных происшествий, в них пострадали 24 человека, из них 8 погибли, - несмотря на профилактическую работу с водителями транспортных средств и проводимые технические мероприятия. А ведь только в 2009 году на содержание и ремонт железнодорожных переездов было израсходовано более 327 миллионов рублей, которые направлены на установление устройств заграждения переездов (УЗП), капитальный ремонт, замену шлагбаумов, сдачу в эксплуатацию путепроводов. На 2010 год намечено построить 3 путепровода, будут внедряться технические средства, предотвращающие выезд транспорта на пути: устройство барьерного заграждения, шлагбаумов, полностью перекрывающих проезжую часть дороги. Но остановит ли это очередного водителя-лихача!?
Обращаю внимание всех участников дорожного движения на безукоснительное соблюдение Правил дорожного движения. Будьте особенно предусмотрительными на железнодорожных переездах!
В. ТРОФИМОВ, начальник Канашской дистанции пути.