17 марта 2010 г.
Каждый день в России совершаются дорожно-транспортные происшествия с участием детей. Как спасти их от смерти, дорожного увечья? Нет на свете водителя, который не хотел бы уберечь ребенка от несчастного случая. Но, к сожалению, далеко не все умеют это делать.
Человеку, тем более ребенку, свойственно ошибаться, а дорога не прощает ошибок. Поэтому во всем мире используется технология "защитного вождения", то есть вождения, основанного на учете возможности ошибок других участников движения, стремлении их предвидеть и компенсировать своими опережающими действиями. Это относится к любым встречным участникам движения, но, прежде всего, конечно, к детям! Улицы городов и сел создают немало дорожных "ловушек", ограничивающих обзор. Поэтому говорить о какой-то "технологии" можно только в отношении проезда зон повышенной опасности, приближения к ним.
1. Остановка общественного транспорта. Основная опасность: ограниченный обзор стоящим автобусом, мешающим заметить опасность, с какой стороны его ни обходи. Остановка - это зона спешки пешеходов, как стремящихся успеть через дорогу к автобусу, так и из автобуса - сразу через дорогу.
Меры безопасности: действуйте по всем видам неподвижного и подвижного ограниченного обзора: не обгоняйте и не опережайте попутный транспорт, снижайте скорость, если обзор ограничен встречным транспортом; а также по возможным ситуациям односторонней видимости, когда пешеходы, спешащие к автобусу ("отвлечение внимания") не замечают опасность. Проезжая мимо маршрутного транспорта, посмотрите под его колеса, чтобы заранее распознать возможное появление пешехода.2. Нерегулируемый пешеходный переход. Основная опасность: прежде всего - "подвижный ограниченный обзор": попутный транспорт, встречный транспорт. Кроме того, ограничение обзора остановившимися автомобилями, например, для поворота налево или разворота.
Меры безопасности: возле пешеходного перехода двигаться надо со скоростью, не превышающей скорость автомобилей в соседних рядах, особенно если они ограничивают обзор остановки на переходе. 3. Регулируемый перекресток, пешеходный переход. Основная опасность: ограничение обзора трогающимися автомобилями в начале цикла "зеленого" и проезд "с ходу" других автомобилей.
Меры безопасности: поскольку "с ходу" опережать трогающиеся автомобили в зоне перехода крайне опасно, лучше притормозите и опережайте тронувшиеся автомобили уже за пределами зоны пешеходного перехода.4. Зона действия знака "Дети". Основная опасность: внезапное появление детей на проезжей части. В зоне знака "Дети" большая часть водителей применяет совершенно неправильную технологию движения по принципу: "Детей не видно: можно особенно не снижать скорость". Даже если скорость Вашего автомобиля 40 км/ч., т. е. меньше допустимой скорости в населенных пунктах, то это не будет оправданием при наезде на ребенка. В зоне школы нужна совершенно иная технология: "Чем хуже обзор, тем меньше скорость". Этот принцип движения в зоне знака "Дети" давно применяется во всех странах развитой автомобилизации! Вот выдержка из комментария к знаку "Дети" из памятки водителю американского штата Нью-Йорк: "Вы возле школы. Снижайте скорость и проезжайте с чрезвычайной осторожностью. Будьте готовы к появлению детей, выбегающих из-за стоящих машин и из других мест". Нетрудно сообразить, какой должна быть скорость автомобиля для того, чтобы уберечь ребенка, выбежавшего из-за стоящего автомобиля.
Меры безопасности: использовать все технологии безопасности: и "ограниченного обзора", и "отвлечения внимания", и "пустынной улицы", и "середины улицы". Не обгоняйте, не опережайте, по возможности, не останавливайте свой транспорт, если он ограничивает обзор. При любых видах ограничения обзора снижайте скорость тем больше, чем хуже обзор. Будьте готовы к торможению.5. Внутриквартальный проезд жилых домов. Основная опасность: при проезде жилой зоны - как в зоне действия знака "Дети": надо предполагать появление ребенка из-за любого стоящего автомобиля, из-за кустов, домов. В жилой зоне тротуар совмещен с проезжей частью, что осложняет восприятие ребенком непосредственно проезжей части как места движения автотранспорта. Поэтому дети могут появиться на дороге в любой момент. Жилая зона - это "чужая территория" для водителя! Хозяин здесь - пешеход, ребенок! В случае остановки у жилого дома - дополнительная опасность: в начале движения можно не заметить маленьких детей спереди автомобиля, сзади автомобиля. И движение вперед, и, особенно, движение задним ходом требует от водителя немалых усилий, изобретательности, чтобы гарантировать безопасность детей.
Вот, в общем-то, и все довольно-таки несложные правила водителя, чтобы избежать травмирования детей, уберечь их и себя от тяжелых последствий.
А. СМИРНОВ,
инспектор по пропаганде ОГИБДД ОВД по
г. Канашу, лейтенант милиции.