31 октября 2008 г.
Конкурсами профессионального мастерства в ЗАО «Промтрактор-Вагон» никого не удивишь. Они проводятся регулярно. Были конкурсы профмастерства среди электросварщиков, токарей и маляров. В начале октября за право называться лучшими в своей специальности соревновались газорезчики. Конкурс проводился в цехе разборки и подготовки вагонов, потому что именно здесь при ремонте грузовых вагонов выполняется большая часть сварочных и газорезочных работ. Этот цех осуществляет срезку и съёмку негодных деталей, имеющих сверхнормативный износ и повреждения, устанавливает новые элементы деталей.
В этот день в цехе царил настоящий праздник: звучала музыка, на экране мелькали кадры фильма о Канашском вагоноремонтном заводе и ЗАО «Промтрактор-Вагон». Участников конкурса – 12 человек. Всем им выдали новую фирменную спецодежду.
Стихает музыка. Для представления участников конкурса к микрофону приглашают начальников цехов. Цех разборки и подготовки вагонов выставил трёх участников. Это С.Егоров, Д.Николаев и В.Чумарин. Из цеха малых серий двое: В.Александров и В.Степанов. Начальник вагоносборочного цеха назвал своих участников: А.Михайлов и А.Сорокин. От остальных цехов в конкурсе участвовали по одному газорезчику.
Конкурс прошел в два этапа. Первый – теоретическая часть, второй – практическая. Уровень профессиональной подготовки определяла компетентная комиссия. Теоретическая часть конкурса была представлена в виде тестирования, она включала 30 вопросов. Конкурсанты показали неплохие знания. Максимальный результат – 22 балла – показал газорезчик С.Повернов. Для проведения второго этапа было подготовлено шесть рабочих мест, оборудованных резаками, шлангами и защитными очками. До каждого участника было доведено задание: срезать запорные механизмы с разгрузочной крышки люка полувагона.
Члены жюри оценивали работу участников конкурса по следующим разделам: рациональная организация рабочего места, соблюдение требований охраны труда и техники безопасности, время, затраченное на наладку оборудования и работу, качество выполненной работы. Около каждого газорезчика находились специалисты отдела труда и заработной платы с секундомерами в руках. Контрольные мастера проверяли выполненную работу. Максимальное количество баллов могло составить 56 единиц. Столько баллов и набрал газорезчик цеха малых серий В.Степанов, показав хорошее качество работы. Всего на один балл от него отстали газорезчики С.Егоров (ЦРПВ) и Н.Листов (ЦХЧ).
Наступил самый волнующий момент – подведение итогов соревнования. Первое место, диплом участника конкурса и денежную премию в размере 15 тысяч рублей получил газорезчик цеха разборки и подготовки вагонов Сергей Егоров. Он набрал максимальное количество баллов – 86. С разрывом в полбалла на второе место вышел газорезчик ЦМС Валерий Степанов. Ему вручили премию в 10 тысяч рублей. Третье место и премия по 5 тысяч рублей за газорезчиками Дмитрием Николаевым (ЦРПВ) и Николаем Листовым (ЦХЧ).
Победитель конкурса Сергей Егоров в цехе разборки и подготовки вагонов работает три года. Он недавно избран бригадиром. Руководство цеха о Сергее отзывается добрыми словами, он зарекомендовал себя грамотным, ответственным работником. Как бригадир, Сергей строго следит за соблюдением технологической и трудовой дисциплины. В этом году по результатам внутризаводского соревнования среди цехов завода Сергей Егоров был признан победителем в звании «Лучший рабочий».
Приятно отметить тот факт, что победителем конкурса «Деловая женщина ЗАО «Промтрактор-Вагон» - 2008" стала супруга Сергея Любовь – дефектоскопист ОНК.
- Что представляет собой профессия газорезчика? - такой вопрос задали мы начальнику сектора сварки металлов при техническом отделе предприятия Евгению Иванову.
- Газорезчик относится к одной из многочисленных профессий основного производства, - начал свой рассказ Евгений Иванович. – Работа его на нашем предприятии заключается в срезке негодных к дальнейшей эксплуатации деталей и узлов с вагонов, поступающих к нам на ремонт. Негодными считаются элементы, которые имеют сверхнормативный износ или повреждения, при наличии которых деталь или узел на вагоне оставлять нельзя.
- Евгений Иванович, газорезчик в работе использует специальное оборудование – резак…
- Да, он использует в работе специфический инструмент и осуществляет им газокислородную резку. Суть такой резки заключается в том, что разрезаемый металл предварительно нагревается газовым пламенем до температуры воспламенения, затем струя режущего кислорода вступает в термохимическую реакцию окисления металла и выдувает продукты резки.
Газорезчик должен быть обучен в специальных, независимых учебных центрах, имеющих на это лицензию, так как наши газорезчики работают с использованием природного газа из магистрали. Работа эта требует внимания, аккуратности и высокой квалификации, так как на место срезанной детали или узла должны устанавливаться новые или отремонтированные аналогичные деталь или узел.
- Во всех ли цехах востребована эта профессия?
- Газорезчики работают у нас во всех цехах, кроме деревообрабатывающего. Максимальное количество их в цехе подготовки и ремонта вагонов, немногим меньше в вагоносборочном и цехе малых серий…
- Мне приходилось слышать, что работу газорезчика можно назвать даже творческой…
- Согласен. В ремонтное производство зачастую вагоны приходят с разными повреждениями. Приходят и вагоны новой конструкции, которые мы раньше не ремонтировали. Тут и приходится газорезчику проявлять смекалку и творчество…
О том, как на предприятии внедряется новое положение оплаты труда, рассказывает начальник отдела труда и заработной платы М. Барыкина.
- ЗАО «Промтрактор-Вагон» является единственным предприятием Концерна, которому разрешено проведение эксперимента по введению нового «Положения об оплате труда персонала» и расчёта заработной платы от объёмов производства. В сентябре на заводе мы ввели КТУ - коэффициент трудового участия. С его внедрением значительно повысилась заработная плата у тех, кто трудился честно, не прогуливал, не допускал нарушений трудовой дисциплины, не приходил на работу в нетрезвом состоянии.
- Как зарабатывают сейчас газорезчики, повысилась ли у них заработная плата?
- Если их средняя зарплата за 6 месяцев по заводу была 11560 рублей, то в сентябре в цехе ходовых частей она составила 25566 рублей, в цехе малых серий - 24140, в кузнечно-штамповочном цехе - 22232 рубля.
Несмотря на разразившийся финансовый кризис, администрация завода делает всё возможное для увеличения заработной платы персонала.
Источник: "Канаш"